2018年9月6日 星期四

南橫 梅山

在雨天走了一趟南橫梅山,目前南橫西進只能到此,還未全線通車。

玉山國家公園梅山遊客中心的職員,以及當地的警員都不確定何時可以全線通行。



車停梅山青年活動中心,該中心當天公休。可以想見遊客不多了。休憩區旁的錫蘭橄欖開花。



梅山地區竟然沒有下雨,山景靜謐。



只有幾朵白雲飄過山頭



梅山遊客中心對面山景



想不到今年還可以見到百合的莢果



射干的種子



遊客中心後方山景



青楓的翅果



梅山吊橋



吊橋下的溪流



走過吊橋。這吊橋對於當地的經濟活動幫助極大。



橋頭攀附在樹上的愛玉


橋旁的串鼻龍已經結果了


喜歡吊橋上的風聲,水聲,聲聲入耳。



來到這裡,似乎遠離了世間,事事不關心了。


吊橋另一側的溪谷。不知何時可以再見到磊磊的溪石呢!



這機車上載了一整袋的金煌芒果,掉下一顆,可惜摔裂了。

2018年9月3日 星期一

阿里山森林鐵道

偕同樂山,搭一早的台鐵到嘉義,再搭乘阿里山森林小火車,一日去回奮起湖。



清晨到屏東車站,月台上可見壯麗的大武山景。



月台上的大武山景



鐵道與大武山景



鐵道山景



月台上的大武山景



嘉義市著名的噴水池圓環。投手的雕像會旋轉。



阿里山森林小火車



我們父子都是生平第一次搭乘阿里山森林小火車



平日的阿里山森鐵只來回奮起湖



北門車站



停留在北門車站旁的車廂



車廂內的風光



竹崎車站


隨著火車的爬升,可以看見剛剛出發的嘉義市區了。



一連好幾天的下雨,終於天青雲白了。   



海拔 543 公尺



在竹崎站上來一團遊客,有一位解說員,也隨車充當我們的解說。



由於火車在獨立山上盤旋上升,到達上層可以俯瞰剛剛經過的鐵道就在下方。真是稀有的鐵道設計!


海拔 904 公尺的梨園寮


火車過彎



交力坪車站



交力坪據說是以前山上山下交換物資的地方



美好的天氣,可以看過對面山巒的住家。


過彎要進山洞了。到達奮起湖要經過30個隧道。



可以看見遠山的茶園


快到奮起湖了



奮起湖火車頭展示



與古董火車頭合照



鐵道姊妹結盟



黑部峽谷鐵道介紹。可以考慮來一趟鐵道之旅。



另一個老火車頭



老火車頭的介紹


阿里山鐵道在獨立山的盤旋模型,沒有搭過一趟,應該對這個模型不會有深刻的感覺。



奮起湖



奮起湖的車站里程牌告



奮起湖老街。我們午餐享用便當配竹筍湯。


午餐後逛逛附近景點,山上雲霧縹緲。



午前的藍天白雲,在這裡卻是雲霧山林。


木馬棧道的簡介



奮起湖老街上的奮起湖大飯店


小火車下午 2 點半回程



生平第一次搭乘阿里山小火車,是應該合照留念。



回程的 水社寮站


午後山區還是雲層籠罩著



山居人家


山居人家


回程的交力坪



北門車站的阿里山鐵道路線圖



準備搭 台鐵回屏東之前,也在嘉義車站前走走繞繞。