搭乘公車到山頂纜車附近，再走上車站，途中遇見經過聖約翰座堂。
也在大樓縫隙裡，再次見到中銀大廈。
聖約翰座堂入口
聖約翰座堂內部
山頂纜車是由鋼索牽引的軌道纜車
清晨的班次乘客不多，有些是凌霄閣的店家。
太平山上的凌霄閣據說是觀賞香港夜景的最佳地點，造型獨特。
獅子亭。我們在附近走走看看，直到太平洋咖啡開店營業，才有早餐享用。
許多西洋人士清晨運動散步後，也在此用餐，一起俯瞰香港的高樓大廈。
想不到這個繁忙的都會，也有可以遠離塵囂的山區，而且不需多少時間。
太平山上俯瞰香港，繁華如是，也是如夢似幻。
香港的國際金融中心與九龍的環球貿易廣場隔著海灣對望
我們吃過早餐，有了體力，就走了一趟山頂環山步道。
許氏草(馬醉草)。步道旁的花草。
步道旁也有個小飛瀑。香港島除了是大都會外，也有其多樣性呢！
山頂環山步道走一圈，剛好把港島四周的風光都瀏覽了一遍。
我們順時鐘走，東邊與南邊由於樹木有所遮蔽，展望處較少，走到西南方時，展望就好多了。
走到西邊，可見佈滿九龍港外的貨櫃船。
前兩天的旅程有些繁忙勞累，走起山路來，感覺就輕鬆愉快許多了。
步道旁不知名的花朵
山油柑(降真香)
西北方的景觀
看到九龍的環球貿易廣場的大樓了
世事多變化，昔日的小漁村成了東方之珠，中國來了，往後又將會如何轉變呢？
香港應該是20世紀裡最傳奇的城市了
香港脫離衰弱的中國，獨自發光發亮，如今將從法治社會，回歸到專制的中國，想必會陣痛連連，難以忍受吧！
登高遠眺才能免於陷入繁忙的漩渦裡
又看見凌霄亭了，準備回到匆忙的人群裏去了。
山頂纜車
山頂纜車內部
山頂纜車的軌道與中央的纜線，紅衣人應該是維修人員。
再經過聖約翰座堂
搭公車到孫中山紀念館。館內的展示禁止拍照。
準時Check out 離開旅館，這是每日進出的橋下，香港"打小人"去霉運的習俗。
這是類似愛國同心會的團體，在香港他們符合官方(中國)的政策，有專區保障。
這比人高的臨時路障，就叫做"水馬"。聽說連結使用時，裡面可以灌水。用以隔離群眾。
歌舞昇平的慶祝團體
我們先到機場寄放行李，以及劃定機位後，搭地鐵到大嶼山，再度乘坐纜車。
這使我搭乘過最長的纜車了，總共也 7 個轉運站。
纜車的視野很棒，四面的風光一覽無餘。
也可以俯瞰整個赤鱲角機場
赤鱲角機場就設置在一個島嶼上，得天獨厚。
從澳門延伸過來的珠港澳大橋
山頂大佛與牌樓
這是我們最後的一個行程。三天的香港旅遊還意猶未盡，希望有機會再來了。
黃昏裡的珠澳港大橋
下纜車後，搭地鐵到機場，等待班機回台灣。
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